petite tige qui guide le boisseau !!

Bonjour les gens, je me permet de solliciter de nouveau votre aide pour résoudre un chmilblik !!! voila la sr tournait a peu pres bien, et puis en démarrant un matin, grosse accelération pendant deux secondes puis calag, et depuis elle ne demarre plus (pas de compresssion).apres etude des basiques (bougie, batterie neuves, essence ok, pas de bouchon, elle arrive au carbu) je tente le star pilote. elle démarre mais cale tout de suite.
Prise d'air me dis je....je démonte le carbu, les manchons en caoutchoux autour sont ok, étanches.
je m aperçois alors en remontant le carbu nettoyé qu'il manque la petite tige qui guide le boisseau du carbu. un truc tout petit que j avais deja du re enfoncer il y a quelques mois...

ma question....con?!! Est ce que ce trou d'air (du coup) dans le puit du boisseau peut provoquer ce symptôme de "pas de démarrage ( le demarreur tourne mais le moteur ne démarre  pas)???
autre question con  (j y suis, j y reste), par quoi remplacer vite fait ce bout de tige perdu....avant de le commander peut etre...
voila, vous savez tout...

merci d'avance pour vos reponses

Tu veux parler de l'aiguille ? Elle ne sert pas à guider le boisseau, mais à regler la richesse du melange aux regimes intermédiaires.

Non, je ne parle pas.de.l aiguille, ni de la vis de richesse. Il s agit d un petit picot qui guide la descente du boisseau pour ne pas au il tourne sur lui même..cette petite tige est fixée dans un petit trou qui donne sur l extérieur du cylindre...j j'essaierai de balancer une photo...

voila les photos et l'endroit precis entoure en rouge. Pour bien fair evoir le trou, j ai passe un trombone (entoure en rouge) sur l'autre photo...

Et mettre une petite vis métal avec un joint .
Le joint tu le tailles dans un bout de chambre à air .
Et la pointe de la vis tu l'arrondis pour qu'elle grippe pas le boisseau.
Rien de grave , une petite bidouille et roule.
Le but est que cela soit étanche et que cela empêche le boisseau de tourner.
Sinon tarauder pour du M3 , mettre une jolie vis btr , un joint fait maison et faire une mini tête ronde avec le bout de la vis qui dépasse dans le carbu.

ca me semble pas mal comme bidouille, je vais tenter ca...merci en tout cas.

bon, apres étude, c 'est pas si simple le joint en pneu et/ou la vis a trouver pour ce si petit trou. Je prend les autres astuces pour remplacer ce petit bout de tige. Au passage, c'est un peu naze ce systeme non ? pourquoi avoir mis un truc amovible a cet endroit, qui peut se barrer comme ca en plus.....m enfin.

et en mettant un bout d'axe de rivet ...

oui ou un tout petit clou du bon diamètre que tu limes à la pointe - éventuellement tu chauffes avec un sèche cheveux l'endroit sur le carburateur pour le faire dilater, tu rentres ton clou un peu serré avec de l'huile  et en refroidissant ton clou sera pris et ne bougera plus - dans l'alu du carbu çà doit pouvoir se faire -

Alors ça c'est vraiment la panne Alakon !

Dépannage express : un bout de cure-dent planté dedans, et tu hermétises vite fait avec une goute de pistolet à colle, ça devrait bien tenir le temps de trouver les matériaux pour faire une bidouille durable.

Merci les gars pour vos réponses....finalement, j ai coupé une petite vis au bon diametre et à la bonne longueur, arrondit le bout et ajoutait dessus un bout de pneu pour faire joint. Ca  a l'air de tenir et de faire l'étancheité....Donc probleme resolu, on verra dans le temps si il y a besoin de faire un truc plus solide....

Merci en tout cas. Je pense que la recherche de bidouille pour cette panne profitera à tous....