cable débranché

salut a tous ,je vous explique vite fait ce qui m'arrive, en roulant ce câble c'est débranché, j'ai regardé sur la rmt ,il s'agit d'un commutateur mais de quoi je sais pas ,c'est pour ça que je fait appel a vous messieurs les pros  ,pour me dire si c'est important ou pas ,si on peut roulé comme ça ou si il faut le changé, c'est le câble coté gauche entre la poignée et la poignée d'embrayage c'est un petit fil qui est sorti de son emplacement ,merci a vous de me dire si c'est grave ou pas ,merci lolo007........ .

T'as une photo ?

merci glutch pour ta réponse rapide ,j'espère qu'avec les photos tu pourras me dire ,excuse moi je viens de m'apercevoir que je viens de te tutoyer autant pour moi. c'est le coté gauche. entre la poignée et le levier d'embrayage.la deuxième photo et plus nette.

c'est grave docteur????. .

C'est le contacteur de la poignée d'embrayage.
Sécurité avec la béquille latérale...

ah ok mais on peut quand même roulé sans????oh pire on peut l'enlever?

Rouler sans, pourquoi pas.
La moto ne démarrera pas avec la béquille latérale ouverte (essaye)

Sur la mienne je l'ai viré et elle démarre très bien sur la latérale justement. Retirer ce câble permet de supprimer la sécurité de la béquille latérale. Ce n'est pas gênant pour rouler (faut pas oublier de replier la béquille quand même).

ok ,c'est vrai que cela n'empêche pas de roulé heureusement, mais il faut pensé comme dit ELBanquillo  a replier la béquille  avant de partir merci glutch pour les infos . .bon week -end a tous .lolo007.

une idée saugrenue , à la kiki von kiki :
pourquoi ne pas essayer de le remettre
en place , ce câble , s'il n'est pas trop abîmé ?
un bout de plastique noir taillé au cutter , un
peu de nylstop , et hop! le bout correctement 
remis en place dans son logement maintenu
par cette éclisse de fortune et le tour est joué !
utiliser du nylstop rouge , ça marche , je l'ai fait
et ça tient encore , coup de bol , peut être , 
mais c"est toujours en place et ma béquille a
toujours sa sécurité !
je peux donc me casser la gu...e après avoir fait 
plus de trois mètres , l'honneur est sauf !

Demarrer la bequille laterale non repliée, ça fait drole au premier virage (experience vecue sur une Honda 450 des annees 70').

Perso je tenterai de garder la sécu de la béquille...
Il m'est arrivé de vouloir démarrer et de caler deux-trois fois en passant la première sans comprendre... jusqu'à ce que je me rende compte que j'avais oublié de replier la béquille.
Mh bon...
On se sent un peu ridicule sur le coup, mais sûrement moins si y'a pas la sécu et qu'on roule avec la latérale dépliée!!

merci pour l'idée kiki von kiki, c'a a l'air simple et peu honéreux,et pour Tozaure et e-Z@ c'est vrai qui faut mieux essayer de  garder la sécurité de la béquille a +.lolo007. .