Sortie de grange

Salut amis de la SR 125, je viens d'acheter une yamaha sr 125, mon projet est d'en faire un petit scrambler...

J'ai acheté la moto 300 euros avec une carte grise de retard (hum pas top , je ne sais pas trop comment faire, si vous avez un conseil je prends )

Pour le reste j'ai deux pneus à changer et les mâchoires avant et arrière à remplacer ainsi que un kit chaine, je suis à la recherche des ref et dimensions de tout ça !

Sinon le moteur tourne très bien avec ces 37000 km !

J'ai un CAP mécanicien donc je ne suis pas hyper inquiet pour le remplacement des pièces, même si je n'exerce plus le métier aujourd'hui...

Merci à tous

PS : j'ai aussi une TW en cours de restauration façon scrambler

Bienvenue,
Avant de faire des frais, occupe toi de la CG.
Si tu as les noms de tous les proprios précédents, vois si tu peux 'refaire' la vente avec le proprio de la CG valide ...

Bienvenue à toi samsr125 avec ou sans carte grise ...

Mais il est vrai qu'avec l'administratif en France, cela devient kafkaïen à souhait ....

Au plaisir

Salut

CG facile avec le nouveau système ...................

Tu fais comme si le proprio de la CG valide te l'avait vendue , et tu oublies les intermédiaires , tu remplis un certif de vente et tu imites la signature qui est sur la Cg barrée , si elle est barrée , sinon tu inventes une signature

Allez les gars un peu de débrouille SVP

Vous ne volez personne et quand on voit les magouilles au sommet de la FRANCE ........ plus pourris qu'eux ....çà n'existe pas

Salut et bienvenue

CycloneM2 a écrit:Salut

CG facile avec le nouveau système ...................

Tu fais comme si le proprio de la CG valide te l'avait vendue , et tu oublies les intermédiaires , tu remplis un certif de vente et tu imites la signature qui est sur la Cg barrée , si elle est barrée , sinon tu inventes une signature

Allez les gars un peu de débrouille SVP

Vous ne volez personne et quand on voit les magouilles au sommet de la FRANCE ........ plus pourris qu'eux ....çà n'existe pas

C'est le seul moyen de s'en sortir et ça fait de mal à personne...

Mais c'est tout en ligne maintenant ....

Si les précédents proprios ont envoyé leurs certifs a la préfecture c'est mort....acheter une auto ou une moto pas à jour en papiers c'est la certitude d'avoir un beau pot de fleurs dans le jardin cest quasi impossible a remettre en règle.

Si les papiers sont impossibles à refaire , reste la solution 
d'acheter un cadre avec CG en règle ....

Salut

KIKI c'est une solution que j'ai utilisée grace à ce forum , et j'ai donc des CG en règles

RE

LUNA ..... dans le temps les proprios envoyaient rarement les certifs de vente à la Préfecture ..... pi avec le nouveau système du net .... çà passe à tous les coups ..................... çà mettra du temps !!!!

Ce n'est juste que ma petite expérience sur 6 cartes grises en même temps cette  année:
Ce aussi que mon avis vis à vis de cette experience  et celle  que j'ai vue  autout de moi .
Si tu as une carte grise barrée depuis X années et que ton vendeur n'a jamais effectué la carte grise à son nom 
 Il est préférable que tu passes  par un intermédiaire (garage)
Certes cela te coutera un peu d'argent (maxi 30€) mais tu auras beaucoup plus de chance d'avoir ta carte grise :
La raison,c'est qu'il n'utilise pas le même programme informatique que pour les particuliers qui lui n'est pas très au point (ou trop au point ). 
C'est plus rapide et plus sûr surtout si tu as une vieille plaque d'immatriculation (numéro par département)  .
Il sufit de lire ou d'écouter sur divers supports tout les déboires qui sévissent encore aujourd'hui pour l'obtention de la  carte  grise à titre privée , c'est souvent la loterie !

Tu remplis toi même les papiers comme le marque Cyclone et tu leur donnes , c'est en principe interdit mais ça passe !
S'ils ont envoyé déjà les papiers ,suivant les années,c'est plus compliqué ,voir très compliqué. 
Après,il te reste la solution de kiki Von kiki et là tu es en règle si tu démontes tout et que tu remontes dans le nouveau cadre . Cette méthode a aussi un coût (celui de la tranquillité).


La seule que je n'ai pas encore,c'est celle de la 125 SR que mon vendeur a voulu effectué directement sur internet . 
En principe et après multiples opérations  ,cela devrait se décanter mais le vendeur vient de se soulager de 19€ de plus pour la dernière opération .
A ce jour je n'ai toujours pas reçu de carte de grise à notre nom! 
Le coût de l'intermédiaire (petit garagiste près de chez moi) fut de  45 € pour 5 cartes-grises qui c'est occupé de mes cartes grises et il essaye aussi de me dépatouiller pour la carte  grise de la 125 SR mais comme c'est engagé sur l'autre programme ,c'est pas gagné ! 
Après chacun fait ce qui lui plait !!!!!


.

Je suis passé , pour ma part , par un vendeur de pièces qui faisait mon 
dossiers de CG , d'une part , et avec l'aide  d'un gars de la préfecture
qui surveillait mon cas , pour me dire QUAND envoyer ce dossier ((ancien 
proprio était abonné aux impayés de PV , et était peu accessible , 
physiquement )...
j'ai eu une autre aide que je ne peux citer ici , caution morale pour "l'aide"
de la préfecture ,qui m'a facilité le travail , afin de faire un dossier dans 
les règles !
J'ai envoyé mon dossier dans une période ou les PV impayés étaient 
réglés , et d'autres PV n'étaient pas encore enregistrés comme "impayés",
ça m'a coûté du temps ,et deux"essais " pour rien , mais j'ai eu mes 
papiers  ( avec l'aide de signatures similaires à celle de celle de l'ancien 
proprio , dans le dossier , et avec sa bénédiction téléphonique , d'ailleurs ... )

j'aime autant vous dire que je ne suis pas prêt de perdre mes papiers !

L'essentiel est le résultat , tant qu'on reste moralement "dans les clous " 
avec la loi ...

kiki von kiki a écrit:

L'essentiel est le résultat , tant qu'on reste moralement "dans les clous " 
avec la loi ...

+1 
Pour ma part je connaissais les 2 proprios et ils étaient au courant .

Oui dans ce cas la ca va si on connaît les proprios etcque rien n'a été envoyé.

luna a écrit:Oui dans ce cas la ca va si on connaît les proprios etcque rien n'a été envoyé.

Pour le side-car la carte grise était barrée depuis des décennies  . il avait surement donné son certificat de vente  à la préfecture  mais  à l'époque ce n'était pas  informatisé  ou classé ?
En tout cas  c'est passé !