Valeur des SR

Bonjour

Je constate que les 125 SR prennent de la valeur

Il y 5 ans on en trouvait avec CG à 200/300 E , maintenant on les vole !!!!!

Faut dire que c'est le pied , car plus rétro qu'une SR tu meurs

En plus vous les jeunes , dans votre futur , vous ne bosserez plus .... c'est inutile , vous vous démerdez à etre au REVENU UNIVERSEL ..... allez 1000 E  , un peu de travail au BLACK .... çà ne manque pas , et vous vivrez mieux que le CRETIN qui paye des IMPOTS et se  lève à 5 h du mat

Dans ma future vie !!!!!!!!!! quand je reviendrais sur cette planète , ce sera mon objectif   

Donc en résumé , se la couler douce , se balader en SR , voir du pays , pour pas cher , que voilà une bonne idée

Comme point de chute une petite masure en montagne , à retaper , juste pour etre à l'abri , quelques poules , et un are de patates et de tomates !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La SR reste et restera une valeur sûre mon cher CycloneM2 .
Mais, le jour de ton retour sur terre la SR sera certainement vendu aux enchères à Londres, Tokyo, Monaco etc.... Te restera a trouver un karma aux valeurs sonnantes et trébuchantes afin d'en avoir une dans ta cabane. A  moins que d'ici là mère nature décide de nous jouer un bon coup de Jarnac aux bipèdes bouffis d'orgueil que nous sommes....
Et bien sur, il faudra que tu te réinscrives sur le forum, car ton pseudo sera déjà utilisé .

Bonne journée

RE

Toujours un énorme plaisir à lire les réponses de MG42

je n'oublie pas les autres forumeurs , Claude/KIKI/glutch etc  etc .................;

dis moi mon cher cyclone M2 ,tu nous ferais pas un genre de petite dépression on dirait a lire ton poste que cela va pas fort allez courage on n'est la tous et toute pour la même cause la sr allez bonne soirée et au plaisir de te relire ........lolo007...........  ..

oui certainement pas une bonne journée pour notre ami cyclone - çà doit pas être facile quand même de vivre avec 1000 balles par mois j'en connais et c'est pas tous les jours tout rose - bref - pour des sr à 150/200 euros on en trouve encore - je viens d'en acheter deux pour 400 euros - bon c'est vrai qu'après il y a du travail - mais on en trouve encore - le seul problème c'est qu'il faut parfois faire des centaines de kilomètres pour aller les chercher - et bien sur ma pomme en particulier - entre le carburant et l'autoroute c'est déjà assez cher - j'ai le don d'attirer les radars - donc pratiquement à chaque fois j'ai droit à un petit courrier de notre cher Président qui me demande sa petite contribution ce qui augmente bien entendu le prix de la moto - enfin quand on aime on compte pas - c'est vrai que maintenant je roule moins vite - bonne journée à tous - 
cyclone - j'aime le terme "" bipèdes bouffis d'orgueil """ çà me met en forme pour la journée -

La valeur d 'un objet n'est jamais que celle qu'un acheteur 
est prêt à en donner pour se l'approprier ...
Pur joyau dans son jus pour les uns , ou guimbarde immonde
pour d'autres , tout sera une question d'estimation pour la 
même moto oubliée des années dans un appentis ...
Après , naturellement ,  vient la question des heures passées et
du prix des pièces pour la remettre en état , ou la transformer 
à son goût , avec plus ou moins de réussite , suivant celui qui 
estimera l'engin enfin fini ...

Les sr se font moins nombreuses dans nos rues et sur nos routes,
alors , modifiées ou pas elles commencent à attiser la curiosité , 
et forcément avec le temps , elles prennent de la valeur ...
Le jour où elles deviendront rares , ces engins conçus comme 
des moyens de déplacement sûrs pour "petits budgets", avec 
une absence d'options et de gadgets voulus , (pour en réduire le 
coût de production et d'entretien) deviendront le Graal à obtenir 
à tout prix , pour faire plaisir à une frange de la population ne 
connaissant que le luxe , le confort , le superflu , et surtout 
l'inutile ...
ces mêmes gens se battront alors pour avoir une sr qu'ils 
ne conduiront peut être jamais ... très exactement l'inverse 
des premiers acquéreurs de ces mêmes motos ... étrange , 
non ?
Restera l'espoir que quelques amoureux collectionneurs les 
entretiendrons uniquement par passion ....

Alors , en attendant que ces temps arrivent , ne boudons pas 
notre plaisir , et profitons-en !

PS : quand je regarde ma sr , de temps en temps , je dois bien
admettre que je suis , durant un court instant , un petit bipède 
bouffi d'orgueil , même si ce que j'ai fait dessus pour la remettre 
sur pied , est insignifiant par rapport au travail énorme fourni par
d'autres sur leur propre moto ...
Et je dois vous avouer qu'en plus , je n'ai même pas honte ...
Mais je n'en parle jamais en dehors de ce site , ceux qui n'ont jamais
retapé d' engins comme les sr ne comprendraient pas ....

Bonjour

Détrompez vous les jeunes ..... et moins jeunes , impossible à tomber en déprim , en SR

Bien au contraire , je me marre , à lire les revues motos ou on ne fait que l'apologie des grosses cylindrées

Le pied dans notre vie .... du moins dans la mienne c'est de s'amuser comme un ado de 12 ans  , en dépensant le moins possible , pour ne payer que le strict mini en taxes

Une SR ou YBR c'est KIFKIF moins de 3 l aux 100 , des pneus de récup , des chaines de vélos , 30 E d'ASSU, etc et çà va aussi vite voire BEAUCOUP plus vite qu'un gros cube

Venez voir par chez moi la route des Cretes , des gravillons et des feuilles  et des zones humides , il n'y a que la 125 pour passer à fond .... ou une SM , mais on est loin du cout mini , le pied total c'est de doubler et de vexer tous ces motards Allemands qui viennent par chez moi avec des tanks de 350 kgs + mémé à l'AR qui fait au mini 120 kgs

Et tout ce plaisir pour un investissement de 300 E

Pour ceux qui connaissent , la petite route de jonction de la route des cretes vers la Bresse , complètement défoncée ..................... le pied

Manque qu'un petit supplément de CM3 , pour etre un peu plus hors des clous de la loi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ce serait la jouissance extrème 

Ouaip les sr a 300 balles ca court plus les rues...j'en cherche une en ce moment ca court pas les rues!ou à 800 kms...
Enfin celles à 1000 euros ne se vendent pas, y'a plus récent au même prix pour le motard lambda genre ybr ou cbf...

RE

LUNA .... YBR à 500 E , sur le bon coin , çà devient BON tout çà

je sais pas si çà va se faire, j'en ai trouvé une sur MONTPELLIER à 300 euros - le vendeur attend la carte grise qui doit arriver sous peu - 60 kilomètres de la maison - on verra bien - j'en avais vu une sur le bon coin à MARSEILLE ( 300 bornes environ de Béziers ) le seul blem c'est que le vendeur au moment de la vente m'a dit qu'il avait perdu la carte grise - je l'ai relancé plusieurs fois, plus de réponse - bref c'est tombé à l'eau - donc a va se pencher sur celle de Montpellier - bon le moteur est HS mais ce n'est qu'un détail - c'est un dernier modèle - 2002 avec phare chromé - je vous tiens au courant si l'affaire se fait -

Bien le bonjour a tous,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si ça peux te motiver j'en ai acheté une la semaine dernière qui était a 350km de chez moi pour 500€ année 2001 27000Km au compteur cg en règle le trajet du retour s'est fait de nuit sur autoroute je te raconte pas...

bon courage et bonne recherches

ton avis johndoeuf sur cette dernière acquisition ,du coup tu préfère quoi la sr ou la ybr au plaisir ..................lolo007............ .

C'est vrai qu'on en trouve plus à 150-200€ avec CG et qui tournent...
Tenez, celle la, vous diriez combien d'€uros pour l'acheter ?
Modèle 92 30 000 bornesavec fourche 1997, le reste, zieutez ...  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu vends la tienne glutch 2000 on la reconnue lalalalair....... ...............lolo007.

allez pour être sérieux un maximum de 300 roros............lolo007... .

Je ne sais pas , glutch , mais en allant sur ebay uk , hier ,
je suis tombé sur une 185 sr de 1982 , moins de 500 bornes ,
chrome irréprochables , état apparent quasi neuf , "moteur 
tournant et vitesses passant bien" ... "aucune information sur 
l'état mécanique intérieur " , "quelques rayures minimes sur 
la peinture d'origine " , pour 785 euros  ...
Soit l'affaire de l'année , soit la cata du siècle , si le moteur a 
des pépins , et qu'il faut le reconstruire de A à Z... 

à partir de là , ta sr vaut trente euros , et la mienne vingt , si 
tout est vrai dans cette annonce (ce dont je doute , aucun 
retour n'étant admis , si j'ai bien compris ) ...

Mais si d'aventure ,
quelqu'un est tenté , il est aussi bon de savoir qu'il y a des 
taxes locales à payer , plus le prix des papiers , et la douane
(à peu près 400 euros) ... ajoutés aux frais de port , l'addition 
est à peu près doublée , pour une moto dont le moteur n'a 
pas été vérifié et encore moins été certifié en état de 
fonctionnement , ça calme !
Et du coup , ta sr redevient très , très attrayante ...

lolo007 a écrit:ton avis johndoeuf sur cette dernière acquisition ,du coup tu préfère quoi la sr ou la ybr au plaisir ..................lolo007............ .

Hello,

j'avais déjà une SR et souhaitais en avoir une autre de dépannage au cas ou... La SR est une très bonne moto d'une fiabilité sans équivalent (peut être la GN de suzuki ?)
pour l'historique c'est pote qui est livreur sur Paris qui me l'avais conseillé comme première moto ce dernier a toujours la sienne cette dernière totalise 120 000km a ce jour je suis toujours surpris quand je vois son compteur.

je ne possède pas de ybr mais j'ai eu l'occasion de tester et j'ai pas du tout aimé je la trouve ennuyante sans identité et n'a aucun charme après chacun son avis... 

au plaisir ride safe

merci johndoeuf  pour ton avis sur la ybr ,comme quoi la sr je pense remporte les suffrages au plaisir ..........lolo007...... .

Bonjour

Je ne savais pas d'une YBR carbu kitée en 180 était ennuyante à conduire !!!

Faut passer direct sur HAYABUSA débridée ..... et encore un peu juste avec ses 200 chevaux

salut 

Même avec un kit 1000cc elle reste ennuyante et sans personnalité la YBR 

on est passé a la H2R (310CH) depuis la HAYABUSA mais elle reste une référence 

Au plaisir.

lolo007 a écrit:tu vends la tienne glutch 2000 on la reconnue lalalalair....... ...............lolo007.

Il y en a trop dans le garage, je ne peux rien rentrer en plus ...
Faut de la place pour les futurs projets ...
Tu dis 300€ ... mouaif
La selle 'confort', rien que 190€ chez le sellier ... etc...
Bon, la valeur des SR est importante pour ceux qui en ont une, et ça vaut rien pour ceux qui achettent ...
Je vais la vendre en petit bouts ...

moi j'ai payé ma SR 100€ 28000 kms avec cg de 1993 roulante .juste le kit chaine à changer comme entretien à faire. Elle va juste me servir de test pour faire une préparation mécanique pour le plaisir car à l'origine cette moto est terne comme toutes les 125 4t de cette époque.

christobal72 a écrit:..car à l'origine cette moto est terne

Tu entends quoi par terne?!

J'en ai aussi acheté à 150€... mais c'était 'avant' ...
Ou alors je loupe les bons plans ...

moto qui n'a pas d'accélération qui ne donnent pas de sensations de piloter une moto mais plutôt un gros vélomoteur de 125 cm3 4t des années 1990.
ma SR je l'ai acheté il y a 3 mois.