Une petite balade en Espagne

hello
Le ciel est bleu la mer aussi
la terre est trop basse le ciel est trop haut
seuls le guidon et la table sont a la bonne hauteur

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Titre alléchant ...  
Mais on t'as reconnu, t'as la SR qui a fait 300 000 km.
299 999 dans la soute, le reste en balades ...
Fait pas chaud quand même vu l'équipement ...

Exact beau mais pas très chaud 
enfin 17 a 18° quand même

Cool ...
C'est dans quel coin ?

C'est dans la région de Murcie

a quelques Km a l'est  de Carthagene 
la photo est prise au bord d'une immense lagune : " mar menor "

tines question con tu dois avoir le permis pour rouler en 125 hors de france du coup non?l'équivalence n'est valable que sur le territoire national non?

Oui sur mon permis j'ai la mention 125cc 11KW A1 avec la date :
24 janvier 1966
bientôt un demi siècle 
Je ne l'aie jamais passé
à cette époque on pouvait le passer a 16 ans et il n'y avait que l'épreuve du code .
Donc quand tu passais le code pour le permis B tu avais A1 d'office
ça a souvent changé depuis ....

Ouais, jusqu'en 1980, Un permis auto (B) donnait le A1 d'office (125 cc). ou à 16 ans, passage du A1 possible pour les jeunes, (la licence 125) et à 18 ans les autres A2<500 cc et A3 > 500 de l'époque...
Mon frangin avait passé son permis auto a ses 18 ans pour pouvoir rouler avec un honda 125 K5 (super bruit) et éventuellement rouler en voiture....
Et pour rigoler un peu, mes parents, de leurs 80 ballets aujourd'hui, ont le permis 125 de moins de 15cv. (je n'imagine pas ma maman sur un dtmx légal ...)

Exact on appelait cela une licence

Ah ben oui, 18°C par la , c'est l'hiver ..

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Oui tu m'a bien géolocalisé 
pourtant mon Ip free mobile me situe a Paris

C'est malin un modo .

P'Tain, t'as l'internet sur ton SR !!!!
Je veux le schéma .

glutch2000 a écrit:P'Tain, t'as l'internet sur ton SR !!!!
Je veux le schéma .

C'est ton mécano qui a prescrit le grand air pour ta SR un poil asthmatique la petite ...

PS/ Petit aparté: peut on installé un GPS sur une SR

Oui j'ai vu des objets style commodo en USB et allume cigare je te trouve le lien

Très gentil à toi Polux par avance merci....

Je roule presque toujours avec un GPS sur ma SR
j'ai installé une prise allume cigare et acheté une sacoche étanche a rue du commerce

J'avais mis une photo de la prise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je mettrais une photo de la sacoche au même endroit

Salut les gars!

Et oui, claude91, le "mar menor" es la mer mineure, c´est presque un lac. On pourrait dire que c´est l´inverse a une péninsule mais en eau de mer. Celle-ci appartient au "Mare Nostrum" que disaient les Romains.
En étant presqu´enfermée, il n´y a presque pas de vagues, de courants, et comme elle bouge peu, elle est très chaude.
Un vrai paisir pour beaucoup de monde!
Dis- moi: as-tu fait toutte la randonnée avec ta 125? De la France a la mer mineure?
Ben, mes compliments mon ami, il faut le faire! Moi je n´ai pas le derrière aussi entrainé.

Merci beaucoup pour tout, et soit sûr d´avoir un copain de plus au pays ou on utilise la moto 12 mois par ans.

Salut tout le monde!

salut claude 91,encore en balade ,tu as bien raison faut profité au maximum temps que le soleil et de la partie et puis 18 ° ça le fait aussi bonne balade a toi et a + de te relire .lolo007.

Polux a écrit:Oui j'ai vu des objets style commodo en USB et allume cigare je te trouve le lien

Bonjour tout le monde,
(Ce sera sûrement une connerie, mais peut-être que....)
pour tous ceux qui ne veulent pas tripotter l´élèctricité de leur machine, il y a peut être un "truc" qui peut vous depanner. C´est un simple accumulateur rechargeable qui s´alimente par USB et par énergie solaire.
Donc si on le pose sur le réservoir, Hélios le recharge tout seul. Ce n´est pas trop difficile coller des aimants (de ceux qui sont dans les joins des portes des frigos) sur la partie postérieure pour assurer son imobilisation sur le réservoir (ces aimants ne griffent pas la peinture), ou même les fixer avec du papier collant, car les rayons de soleil traversent cette matière.
De cette façon, tu peux avoir l´autonomie de ton GPS, celle de l´accu, plus l´énergie solaire sans toucher a ta moto. Au moins, cela se fait vite en cas de besoin d´urgence.
En théorie, on peut charger deux dispositifs avec l´engin, un a 1 amp, et l´autre a 2,1 amp.
En plus en cas de panne, tu t´assure pouvoir utiliser ton GSM (même si sa batterie est a plat), ta lanterne, et tout le reste qui puisse fonctionner a l´usb.



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Un grand salut a tout le monde de l´Espagne.

Merci pour l'info , c'est gentil de ta part, 
(et ce n'est pas une connerie , mais une 
bonne astuce !)

à bientôt !