no ham du 64

bonjour,bonsoir a tous,
je suis de Bayonne,passionné de tout et n'importe quoi,mais surtout méca,lutherie,musicien très amateur et papa de 3 enfants.
comblé quoi!
il ne manque que la moto,et se sera une SR pour commencer (et peut être finir qui sait),que je vais récupérer très prochainement pour une bouché de pain et c'est peu dire.
il y a bien sur du taf dessus,pour commencer les vitesses ne fonctionnent pas,la came d'embrayage semble bloquée,mais une fois la méca d'equerre,je la transformerai en scrambler/street tracker(je sais c'est hyper original par les temps qui court),c'est pourquoi je trouvai utile de me tourner vers un fofo de passionnés,et ça ne semble pas manquer ici!!
merci d'exister.
no.

Bienvenue

salut à toi no ham !
bienvenue sur le site des sristes ,
une petite photo de la bébête dès 
que tu peux...
à bientôt !

Bienvenue parmi nous no ham sur le forum des aficionados de la SR ....

merci pour l'accueil messieurs.
bien sur des photos des que possible!
no.

bienvenue a toi le passionné de tout
me tarde de voir le sr scrambler qui fait de la belle musique par le pot avec son guidon harpe...

voila la bête,2001,12000km au compteur apparemment d'origine,mais je ne rêve pas,tous les moteurs à la casse ont moins de 80000km
c'est le câble d'embrayage qui est grippé,elle a séjourné dehors un poil trop longtemps hélas,elle est piquée de rouille de partout.
elle démarre et tout fonctionne,c'est tout bon!
les photos!!


merci encore pour l'accueil,
no.

tu as , au vu des photos , une excellente base
à retaper (tous les plaisirs se méritent !)
il y a du boulot , mais si tout fonctionne , il
n'y aura que du plaisir déjà , pour la remettre
en état !!!

ca a pas l air trop mechant comme rouille un bon coup de paille de fer fine imbibé de belgom chrome 5 litre d huile de coude une tendinite et c'est bon

exact , pour ma part ça m'a coûté un litre d'huile de coude
et quatorze tendinites (je suis tout cassé , vieux et radin !)
mais autrement la recette est bonne , et puis de voir ta titine 
briller à nouveau , ça motive !

haha!
oui c'est une base saine en effet,surtout pour 200€ et papiers en règles, ce qui devient rare.
la rouille je connais,j'ai a mon actif une resto complète de cox pourrie jusqu'en haut des ailes,et la moelle!
Là c'est du pipi de chat si je puis dire!
et puis la moitié des pièces vont virées,pour du neufs et du DIY,comme le pot et le guidon par exemple.
j'ai oublié de préciser que j’étais chaudronnier soudeur,le bricolage c'est l'histoire de ma vie.
merci encore et toujours pour votre attention,
no.

bon courage a toi et hâte de voir les photos au plaisir.lolo007.

no ham a écrit:
j'ai oublié de préciser que j’étais chaudronnier soudeur,le bricolage c'est l'histoire de ma vie.

un de plus avec le virus de l acier fais gaffe a pas choper le virus de la forge qui est encore plus chronophage et contagieux
je suit un confrère de la branche des ferronniers forgeron allumés du 6boulot je teste un peu de tout de la sculpture avec des clous au couteau en damas en passant par de la metallerie en tout genre
tu vas voir c'est sympa comme tout a bricoler les sr
rien de sorcier et tant que t as un tournevis a frapper c'est cool
si peut etre si t es comme moi un peu tu mettras une demi heure la premiere fois pour demonter la selle
mais apres c'est un jeu d enfants

et si jamais j ai en ma possession
un magnifique cable d embrayage neuf
que je laisse pour 10 euros

si jamais...

ha cool merci pour la proposition je prend,"si jamais"!
la forge j'ai testé très vite fait,sur des bouts de plats pour "forger" quelques couteaux...assez pour comprendre que ça ne s'improvise pas,et que sans forge le chalumeau n'est pas suffisant .
De plus ça demande un certain talent et beaucoup d'apprentissage,c'est comme tout,3% de talent 97% de taf.
crampe de vieille mise a part,il faut commencer tot!
no.