Mon passage en A2

Salut la compagnie !

Je me décide enfn à passer le permis, et comme j'ai une Honda Shadow 125, je voudrais la même, mais en 600

Quelqu'un connait un peu ces  modèles?
Les années à éviter?
La boite 4 ou la boite 5?

salut,je te souhaite de l'avoir évidement ton permis ,mais je pense que la boîte 5 et le mieux,mais n'enterre pas trop tôt la sr car je pense qu'elle ta procurer plein de bonne chose alors garde la, je laisse la place a ceux qui ont eu ces machines entre leur mains et qui seront mieux te répondre que moi a+.lolo007............  .

Rassure toi je ne compte pas quitter ma sr !

C'est ma première moto je compte bien la garder à vie :D:D

en 600 la shadow ca passe pas avec le permis a2 faut maxi 48 cv...

je suis confronté au meme dilemne que toi,avec 48 cv y'a pas bcp de motos "anciennes" qu'on peut faire rouler.
je voulais une petite cylindrée style xt 250,dr 350 ou xt 550 ou un dr 600 mais pour les passer en type mtt1 c'est la galère malgré leurs moins de 48 cv.

pour ma part vu que je ne vaux pas m'acheter un truc en plastoc bariolé neuf pour lequel le nouveau permis est parfaitement pensé je pense rester en 125 encore 2 ans,récupérer le permis full et voir après.

Apparement ca passe

voici une liste :

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oui enfin c'est con de se retrouver avec un shadow de 34cv je trouve.perso je préfere partir sur une machine non bridée, comme un gse ou un mono style dr 600 ou une plus petite cylindrée...

La Sharon fait même pas 40 cv en version normale. Alors 34  ou 40 ca change pas grand chose surtout si la perte de puissance de situe juste en haut de la courbe de puissance

Je croyais que ca sortait plus!

Ça fait 39 cv. Mais même en 34 cv il y a largement de quoi de faire plaisir. Ç est juste un question de philosophie de conduite.

oui tout à fait! (je pensais que ca sortait comme les transalp dans les 50 cv!)

Exact, ce sont des petites puissances, tout est dans le couple

Cela dit pour un custom a la vocation cruising ca suffit!