Presentation

Bonjour a tous
je me presente donc...ne sachant pas si je suis au bon endroit... Francis... a la retraite depuis peu je suis dans l'ain...  la dombes pour etre precis... je roule en truimph street twin 900 gold line
je viens de recuperer une tite 125 SR de 1996... avec 4136kms au compteur... tout est d'origine donc des trucs à changer
joint robinet et embase cuits: ca c'est fait ... pneus d'origine neufs mais craquelés... commandé mais pas facile a trouver j'ai pris des heidenau ... pipe admission cuite...cder aujourd'hui... j'ai passé le carbu aux ultrasons... le petit joint de la vis de richesse cuit ...fait aussi.. un bon collegue bosse dans l'hydraulique... cache poussiere fouche fendus (a cder) donc rouille sur les circlips de spi... batterie changée... elle a craqué avec une pipe provisoire (durite eau) j'essaye de joindre qques photos....si j'y arrive car je ne suis pas un geek... bon apres midi a tous...

pas un geek ... je confirme...

Bienvenue

Bonjour à tous,
Je suis propriétaire d'une sr 125 de 1990.
Je suis actuellement entrain de la relouker.
Merci pour l'acceptation sur le forum

Bonjour,
Je viens d'acquérir une Yam 125 sr. Elle démarrait impec, roulait bien, mais ça n'a duré que quelques kilomètres. Elle a commencé à faire des ratées et là elle ne démarre même plus. La batterie est neuve.
Cette bécane sympa n'avait pas tourné depuis longtemps et je me demande si de la corrosion dans le réservoir n'aurait pas encrassé le carbu.
Je suis nul en mécanique, j'ai juste bricolé mon 50 quand j'étais ado.
Croyez-vous que je peux me lancer dans un nettoyage du carbu ? Si oui, y a-t-il un tuto sur ce site ?
Merci d'avance
Jéjé de Lahitte

Bonjour, je vien de récupérer une 125sr pour la rénover et m'en servir pour un certain projet dans le quel ce forum me sera grandement utile