La connaissez vous?

Made in n'importe ou, si on ne l'utilise pas comme une moto de vitesse, ça doit tenir quelque temps ...

C'est un euphémisme que dire d'une 125 à ce prix là doit au moins tenir quelques années glutch2000. Je crois sincèrement qu'il y a une sacré différence entre le Made in China et le Made in Japan. Le premier étant à obsolescence programmé, tandis que le second à la base était fait pour durer, la preuve en est avec nos SR....Mais qu'en est il aujourd'hui, ceci est une autre histoire...

c'est le genre de moto avec des engrenage en plastique...
des jolis sticker histoire de vendre avec un cadre soudé a la baguette avec des tubes de mauvaise qualité...deja vu un cadre de ktm souder n importe comment alors la j ose pas imaginer
j ai un pote qui avait une daelim il as casser la chaine de distri

rien a voir avec du made in japan des années 90

Et pourtant dans les années 80, je m'en souviens encore, on se gaussait du Made in Japan, la considérant de piètre qualité alors que c'était tout le contraire. Quand aujourd'hui on la compare au mode de fabrication R.P.C, ça vous fait un drôle de choc, surtout côté porte monnaie... Quand à la longévité, oublions la.

strictement exact!!!!
à l'époque , tout ce qui était japonais
était considéré comme fabriqué à la va-vite
par une armée de petits hommes jaunes ,
considérés uniquement comme des plagieurs
de technologie de bas étages .....
aujourd'hui ,force nous est obligé de reconnaître
que les élèves ont dépassé les "maîtres" ....

glutch , pourrais-tu me donner une adresse pour 
obtenir les mêmes pare carters que ceux de ta
pétoire? je viens d'en voir me passer sous le nez 
à mon grand désespoir , puisque j'en cherche une 
paire avec la même forme , depuis des mois  !!!!!!
aurais-tu une adresse , le nom du fabriquant ou
quoi que se soit qui puisse me mettre sur la voie
car je reste en chasse , mais avec un sacré coup 
au moral , avouons-le !!!
merci si quelqu'un peut m'aider dans la quête du
graal de kiki von kiki, preux chevalier teuton ,
bon à nibe avec un pc (j'ai honte , mein gott , j'ai
honte !!)

Pare carter trouvés sur Lbc ou Hibai il y a fort longtemps ...

ok !
merci de ta réponse ...

dans le style vintage y'a pas mal de trucs qui sortent en ce moment:


orcal astor,la reponse a mash evoquée plus haut que je trouve sympa:

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la cousine quasi jumelle (pour ne pas dire un clone) de la mash, la cooper bullit en plusieurs déclinaisons comme la mash:

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pour l'avoir vue en vrai je trouve la finition meilleure!c'est en fait une moto dont la base sort de chez adly en chine et qui est modifiée à l'usine là bas sur les demandes de l'importateur (résé,déco etc).

et une nouvelle,l'icone 125 avec un style plus type sporster:
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avec un twin extrapolé du cb 125 comme la leonart,ici monoplace existe aussi en bi et pas mal de possibilités de customisation avec de la pièce de leur catalogue.vue aussi en vrai chez un revendeur par chez moi elle est pluto pas mal et la finition a l'ait meilleure que la mash (soudures,faisceaux etc)

à voir comment ca vieillira,j'ai fait le café racer festival à montlhéry en juin dernier (d'ailleurs en sr street tracker sur la piste l'année prochaine! ) y'avait le stand mash avec des motos à essayer: celles de démo avant entre 200 et 400 kms au compteur et ca comencait à rouiller copieusement: soudures de cadre,pot d'echappement à plein! j'ai fait la remarque bien fort dans le stand quasi vide à ce moment là,pas un vendeur n'a du entendre (ou personne l'a insisté... )


la brixton bx 125 qui sort cette année est sympa aussi!présente l'année derniere et retardée coté homologation elle arrive...
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le segment "vintage" commence à bouger c'est plutot cool pour celui qui aime le genre mais n'a pas les compétences ou le budget pour se fabriquer sa moto sur base de sr,gn ou cm.

luna a écrit:
le segment "vintage" commence à bouger c'est plutot cool pour celui qui aime le genre mais n'a pas les compétences ou le budget pour se fabriquer sa moto sur base de sr,gn ou cm.

J'ajouterai aussi homologué, ce qui n'est pas le cas des préparations maison...

Mince, c'est vrai :
Pas homologuée mon 103 ...  
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t'es certain de ce que tu dis ?
parce que , à part un ou deux 
légers détails , y a rien qui choque ,
sur ton 103 !
haaaa , si , je vois , maintenant , tu 
t'es lâché sur le pot , comme d'hab !
pour une fois que tu étais raisonnable ...

Tu as bien observé, c'est en règles, catadiopes sur les pédales ...
Ce 103, lui, a un pot homologué !
Phares, klaxon ... mince ! pas de rétros ...
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ach !!! je le savais !!!
galopin , va !!!

Voilà, dans un autre genre que l'on pourrait classer dans le néo rétro une idée de concept: la résonator, tout un programme  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Qu'en pensez vous Messieurs  
Certainement une base YBR avec de la dorure ....

C'est pas mal, mais je ne vois pas trop le coté rétro ...
Freins à disques et wa le compteur et le phare ...
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Il y a même la 'GoPro' intégrée ...

oui , mg42 , tout y est :
jantes noires à rayons , disques "ventilés" avant/
arrière petits gardes boues ,amortisseurs à gaz , 
petit phare , guidon bas , pot "one again" sport ,
 et ensemble réservoir- selle façon monobloc 
avec "casse-cul" style année 60/70 et puis le look
minimaliste alors qu'il y a tout , absolument tout
pour être homologuée , remarquée , à la mode du 
jour , concept , quoi !
tant qu'à être rétro , ôter le gb arrière ,mettre une 
plaque collée à l'arrière et sous le dosseret de selle
et remplacer les caches batterie de l'an 3000 par d'
autres de forme triangulaire classique auraient pu
donner encore plus de gueule à la bébête , et pour
finir , il y a quelque chose de "trop" dans cette
-superbe par ailleurs- machine : trop de chrome ,
trop évoluée , je ne sais ...
un café racer , c'est brut , minimaliste , efficace ,
et surtout c'est "maison" !
ici , nous avons le mariage entre le street racer et 
la moto d'usine , un peu trop piquante aux yeux (et
sans doute au portefeuille!)
mais ceci est l'avis d'un vieux tromblon rétrograde ,
ne l'oublions pas... même si l'idée de base est bonne ,
et le résultat très (trop?) design ...
as-tu des informations sur les performances de cette
jolie et aguichante perle , mg42?
juste pour savoir si le ramage vaut le plumage , ce qui
changerait la donne , ainsi que le prix éventuel si la
commercialisation du jouet est prévue ....

Pour le coté rétro, c'est la ligne et le coté bois (c'est du vrai, pas du laqué sur le proto). Enfin c'est mon point de vue de néophyte ...
Mais la question que l'on se pose, est, que vaudra t'elle en terme de qualité générale  ...

Voilà donc quelques infos supplémentaire afin de rassasier ta soif d'info mon cher kiki von kiki [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour ma part, un peu comme toi, je la trouve trop clinquante, trop bling bling à mes yeux. Je préfère le charme suranné de ma bonne vieille SR de 97 ...

vouaipp ! hyper bling bling !
même moteur en apparence , donc
de la gueule ,mais pas de chevaux ! 
une bonne chose cependant : avec le temps ,
les pièces compatibles feront la joie des petits
gars qui veulent modifier leurs sr... à moindre
prix !  
merci des infos , compère !
ps : je pense comme toi , la '97 a encore de 
beaux jours devant elle !

Un coté steampunk c'est sympa

et encore + si les pièces sont adaptables

elle est pas mal cette ybr!

c'est exactement ce que je reproche aux machines "vintage" en vente en ce moment,ca fait trop clinquant,trop "neuf" ca ne vaudra jamais à mon sens la moto plus ancienne modifiée qui,maglré une peinture et une resto gardera sa patine.

Mhmh... Côté rétro en effet, comme le dis MG42, c'est la ligne et le côté bois.
Par contre le reste me semble bien trop bling bling!!!
Non mais c'est quoi ce pot tout en dorures?? Quant au phare et au compteur.??
Alors oui, la ligne générale est plutôt jolie, m'enfin elle brûle un peu la rétine!

luna a écrit:elle est pas mal cette ybr!

c'est exactement ce que je reproche aux machines "vintage" en vente en ce moment,ca fait trop clinquant,trop "neuf" ca ne vaudra jamais à mon sens la moto plus ancienne modifiée qui,maglré une peinture et une resto gardera sa patine.

Totalement en accord avec toi luna ...

+1, c'est plus sympa de faire du rétro avec du déjà rétro ...