Fuite joint d’embase
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Fuite joint d’embase

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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 7:59

Salut les amis!

J’ai une fuite au bas du cylindre, sur une sr de 85 (23000km), logique depuis le temps.
Je rajoute environ un verre d’huile tous les 2-3 jours pour être au niveau, je roule environ 40km par jour.
Rien d’anormal jusqu’alors dans le comportement de la moto.
Tout récemment je constate des micros coupures à l’accélération, très légères à mi regime.
Elle démarre correctement le matin et tient le ralenti.
Le manchon d’admission est neuf, la sr est mécaniquement d’origine, la bougie neuve.

Pensez-vous que ce soit lié?
Merci à tous pour votre aide
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Message par Claude24 Ven 13 Sep 2019 - 8:09

Bonjour
Un verre d'huile tout les 2/3 jours c'est quand-même beaucoup.
J'en consomme moins que ça dans la salade
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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 8:18

Et bon appétit Bien sûr!
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Message par Claude24 Ven 13 Sep 2019 - 8:46

Il faut d'urgence stopper cette fuite
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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 8:52

Ok et c’est parti pour des heures de folie!
J’ai vu le tuto de glutch sur la depose du haut moteur...
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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 9:08

Autre chose qui pourrait donner ce genre symptôme?
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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 9:09

(Micro coupure à mi régime)
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Message par luna Ven 13 Sep 2019 - 9:12

Déjà avant de tout désosser essayer de resserrer d'un quart de tour tes 4 vis de 12 en haut de la culasse  puis les 4 btr côté distribution. 
Les joints se tassent à vieillir surtout sur des moteurs à air qui travaillent en  température...Si ça fuit toujours faudra démonter mais essaye déjà ca.


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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 9:14

Merci beaucoup !
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Message par JohnnyCadillaclabagarre Ven 13 Sep 2019 - 9:21

Et pour les micro coupures? C’est lié tu penses?
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Message par luna Ven 13 Sep 2019 - 12:25

Carbu à nettoyer déjà.pour le resserrage ça marche pas à chaque fois mais il faut tenter.
Théoriquement on est senses la resserrer cette culasse de temps en temps sur un moteur à air.


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