Salut à tous

Bonjour à tous,
Sébastien, 42 ans d'Évreux, fan de long roadtrip avec mon gros trail autrichien, propriétaire depuis peu d'un modèle de 1997 avec 26000 kms. C'est évidemment totalement différent mais j'aime beaucoup !
Mon fils va avoir 16 ans en mars et j'ai pour projet de lui faire passer le permis 125 et de lui acheter aussi une SR pour qu'on puisse faire la route des grandes Alpes en juillet prochain.
En attendant la mienne est en panne, starter coincé et j'ai cassé la tige en la tournant pour essayer de la décoincer . 
Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais l'acquisition de ce bolide a aussi pour but de m'y mettre !
Je vais aller à la pêche aux infos...
Bonne journée

Salut.

Très rare un starter bloqué, ça donne quoi quant tu essais de le dévisser ?

Oui totalement coincé.
J'ai réussi à le retirer maintenant reste à trouver un modèle adaptable compatible...
Si vous avez des pistes je suis preneur. 
Maintenant que le carbu est sur l'établi je vais le nettoyer et acheter un kit de réfection.

Regarde ICI , c'est mon avis et il y a le lien vers des solutions possibles.

Attention au kit réparation Keyster, il est très bien et c'est le seul de toute manière , mais le GP est de 102, ça doit correspondre à une 97, comme la tienne.

Je suppose que voila l'état de la bête. La bataille a été chaude.