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Message par glutch2000 Mar 24 Déc 2013 - 16:13

Je couperais ça avec la scie sauteuse, lame métal, pas trop vite pour ne pas fondre le plastique, puis, rappe à bois ... Idea 
Bien planquée la batterie, tu peux nous dire quel modèle ?
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Message par glutch2000 Mar 24 Déc 2013 - 16:17

Tu peux enlever la bosse de la roue et la remplacer par une plaque alu rivetée  Idea 
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Message par taieb_k Mar 24 Déc 2013 - 16:32

pour raccourcir la selle ?
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Message par glutch2000 Mar 24 Déc 2013 - 16:50

Simplement pour enlever la bosse.
Pour la raccourcir, je pense qu'il faut en enlever, à l'avant et avancer la selle.  Idea 
Ne la coupe pas en deux, ce sera impossible de retrouver la rigidité de l'ensemble
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Message par manlll Mar 24 Déc 2013 - 21:26

bienvenu
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Message par taieb_k Mer 25 Déc 2013 - 16:16

Hello manlll ' j ai suivi avec plaisir ton sujet sur la moto pour ta copine 'jusqu'au demontage ds l appart tu en es ou ?
Tu esl une des raisons qui m a pousse a me lancer
Thx
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Message par wing Jeu 26 Déc 2013 - 11:36

taieb_k a écrit:re
alors le pneu c est un battlaX bridgeston, et le guidon c est un TunR ,

Je vais regarder ça Razz
Merci ! Wink
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Message par manlll Sam 11 Jan 2014 - 19:24

taieb_k a écrit:Hello manlll ' j ai suivi avec plaisir ton sujet sur la moto pour ta copine 'jusqu'au demontage ds l appart tu en es ou ?
Tu esl une des raisons qui m a pousse a me lancer
Thx

 Very Happy Very Happy Very Happy 
b la c'est encore a l'arret le cadre sert de porte manteau dans ma chambres
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Message par manoufeb Ven 21 Mar 2014 - 12:17

elle en est ou cette moto finalement? Smile
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Message par taieb_k Ven 21 Mar 2014 - 18:13

hello , elle est en au meme stade que la photo ^^
je garde celle scelle qui est super confort finalement , et juste modifier le gicleur (+ 2points pour le moment ) et virer le cache du cornet , pour gagner en confort sur route...
Donc jusqu ici tout va bien Very Happy


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Message par taieb_k Mar 15 Avr 2014 - 16:47

Toujours pas eu le temps de bidouiller les gilceurs , mais je vous dis ca rapidement .
A plus
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Message par taieb_k Jeu 22 Mai 2014 - 8:38

PAs eu le temps de récupérer les gicleurs , par contre Changement pour un pignon a 13dents ! sr plus sympa a conduire clairement n hésitez pas .

ps : sur la mienne il a fallu changer le systeme de fixation qui venait buter sur la chaine car il était trop épais...
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Message par manoufeb Jeu 22 Mai 2014 - 9:32

COOL! tu perd pas trop en vitesse de pointe?

Sinon je me demandais, tu as placé ta batterie à l'horizontale? c'est pas un peu risqué?. A moins d'avoir une batterie parfaitement imperméable. Dis nous en plus Smile
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Message par taieb_k Jeu 22 Mai 2014 - 9:55

hello ,
non vitesse de pointe identique 95-100km/h sur route plate , et je la tiens...c est surtout ca qui est interressant, plus de test a venir des que le soleil revient.
Concernant la batterie il s agit d une baterrie a base de gel , donc pas de fuite ...a voir dans la duree mais ca va faire plusieurs mois deja.
il reste les gicleur a teste la je suis a 110 , j aimerai tester 113 puis 115.
petite question avez vous reussi a dechicaner la premiere partie du pot a la sortie moteur ?
manou feb t en es ou ?
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Message par manoufeb Jeu 22 Mai 2014 - 9:59

Moi j'ai mis un négaton court et je vais monter le cornet sous peu. normalement si tu mets un échappement ouvert et un cornet, un bon réglage suffit. donc je ne pense pas avoir à changer de gicleur... Comme Adrian a pu le faire!

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Message par taieb_k Jeu 22 Mai 2014 - 10:29

ok tu nous tiens au courant Very Happy
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