PETITE INFIDÉLITÉ

Bonjour à tous - et bien oui j'ai encore craqué - non pas pour une SR cette fois mais pour un objet mythique de tous collectionneurs passionnés - ne vous inquiétez pas je n'ai rien changer pour ma passion pour les sr mais j'avais envie de faire autre chose - l'hiver est long, les sr ne sortent plus, froid, pluie, donc ce matin un petit tour dans le Gard aux environs de Nîmes et on à ramené çà - je sais on va dire que je ne suis pas sur le bon forum, non non je reste SR mais c'est juste pour partager - bonne semaine à tous et bon courage pour ceux qui bossent - 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


D'après ce que j'ai vu sur internet çà serait un 2200 année 1962/1964 - j'avais 10 ans quand je bricolais sur ce genre d'engin - que le temps passe vite - il va attendre j'ai une sr à finir - bonne soirée à tous -

Salut

Ma mère avait le meme , en 1955 , et je le lui piquait souvent , faut dire qu'à l'époque apres la guerre c'était le grand luxe

Maintenant , si t'as pas un salaire de 7900 E à rien foutre ..........................

tu ne vaus rien ................... toute ressemblance avec l'actualitée serait involontaire

prends-en soin , c'est devenu introuvable
et hors de prix , belle trouvaille !
ps : sois délicat avec cette machine , tout
ce qui se casse dessus habituellement au 
démontage est encore plus hors de prix
alors du soin , du doigté et de la délicatesse
sont impératifs , mon bon christian 1899  ,
sinon tu vas te ruiner ...
mais c"est chouette un solex!

C'est une infidélité très honorable...Les amateurs de SR sont aussi des amateurs de belles choses, et le Solex en est une...Bonne restauration...

Encore un véhicule d'une autre époque qui était fait dans l'esprit de durer. Donc, elle mérite une seconde vie et une restauration pleine de soin par un Maître ès SR agrée Solex. On compte sur toi mon cher christian1899 pour suivre cette restauration de A à Z ...

T'es pas viré, c'est un mono cylindre vertical ...
J'ai de la doc si t'as besoin, j'en ai retaper 3 (moins que tes SR)

Aujourd'hui, Solex tente un retour sous la forme d'un vélo à assistance électrique. C'est un petit industriel ayant son usine de montage en Normandie, à Saint-Lô, qui tente le pari... Il a été conçu trois nouveaux modèles, assez différents de l'engin originel. Leur petit moteur électrique se situe dans le pédalier. Mais leur couleur noire et le gros phare à l'avant rappellent la silhouette du mythique Solex. Ils seront en vente pour un prix de 1800 à 2500€.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]