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Message par kasz1978 Dim 28 Avr 2013 - 22:16

Non non non mon carbu je le garde au chaud dans mon garage Smile
Un jour il pourrait me servir Wink
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Message par manlll Dim 28 Avr 2013 - 23:48

je vien de tilter mais c'est le moteur qui crache le feu sur la chaine youtbe ou il y a le dragon donc il a l'air d'avoir la forme le ptit honda
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Message par kasz1978 Dim 28 Avr 2013 - 23:50

Non sur le moteur dragon c'est celui une 205 !!! Smile
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Message par manlll Dim 28 Avr 2013 - 23:56

oui mais il y avait un moteur de amigo avec le cylindre rouge monter sur un etaux et qui fait des ptite flame

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en tout cas ont dirai
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Message par kasz1978 Lun 29 Avr 2013 - 0:14

Oui c'est bien ca !!! Y suis en plus Very Happy
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Message par manlll Lun 29 Avr 2013 - 0:22

d'ailleur il a avancer le ...........d'ailleur comment vous l'avez appellé votre engin de la mort
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Message par manlll Sam 4 Mai 2013 - 1:23

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si quelqu'un peut mettre les photo j'ai mon pc qui rame et mon navig veut pas m'afficher la source
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Message par Oldtimer Sam 4 Mai 2013 - 1:35

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Message par manlll Sam 4 Mai 2013 - 1:42

demoniak le bordel 42 poney furieux Twisted Evil
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Message par manlll Lun 6 Mai 2013 - 23:03

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Message par kasz1978 Lun 6 Mai 2013 - 23:06

manlll a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

démonte le solex !!!
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Message par Invité Lun 24 Juin 2013 - 15:11

je sais pas si vous connaissez mais en Irlande il y a "side car 31"
qui est construit sur une base de triumph et il fait le grand spectacle Shocked
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Message par Oldtimer Lun 24 Juin 2013 - 15:22

J'adore leur pilotage démonstratif ! I love you
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Message par manlll Lun 24 Juin 2013 - 17:34

les bourrin il est bien les side et pas commun l'architecture du side rappelle ceux des side cross ou supermot mais sur une triumph et sa marche fort leur bordel
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Message par michelside78 Mar 22 Oct 2013 - 22:42

manlll a écrit:
- chassi supportant la cadre de la moto avec un double berceau inferieur
- fourche a balancier avec roue de nitro en 13
- monobras oscillant de rs pour y mettre une roue de nitro en 13 et mono amortisseur
- et pour le panier un bras de fourche de speedfight pour aussi y mettre une roue de nitro en 13
- avec des pneus carré (comme les caisse je suis pas fou la roue est rond mais la bande de roulement est plate)
Salut,a ta place je ferais au debut avec les roues et la fourche d'origine de la moto
J'oublierais le mono bras arriere car est ce qu'il encaisserat les contraintes dans les virages sans ce tordre ou ce casser Question Question 
Regarde du coté de la marque velorex il me semble qu'il existe des kits de fixation universel
Pour l'homologation il me semble qu'en cylindrée 125cc c'est assez simple a faire
En Allemagne il roule avec des side-car 125
Il me semble que la 1er photo du post la Suzuki c'est un TU pas une GN
Il existe aussi des pneus plat dans certaine dimension moto chez avon par exemple
Salut Michel
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Message par michelside78 Mer 23 Oct 2013 - 10:21

Salut,regarde CE LIEN c'est assez explicite,ce doit etre des attaches velorex
Si tu veux des renseignement contact CE PRO du side,il saurat te conseiller
Regarde le type d'attache qu'il faudrait pour un attelage classique
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Entre cette attache et le panier tu a le tirant reglable

Salut Michel
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