Oï camarades SRistes

Oï !

Moi c'est Hamson, 24 petites piges, de Lyon, et après 2 ans et demi de permis A2 je me suis enfin acheté ma première bécane ! (Ouais je sais ça fait long haha)
Du coup dans un souci d'économie, autant en essence pour aller au taff qu'en assurance ou encore en carte grise j'ai décidé de prendre une petite 125, et histoire de me remettre en selle aussi
Du coup en cherchant j'ai vu un modèle qui revenait souvent, la 125 SR, qui est vraiment très jolie, j'ai demandé à 2-3 potes motards ce qu'ils en pensaient, et leurs avis m'ont poussé à considérer en particulier ce modèle. Après quelques appels de propriétaires vraiment sympa qui m'ont beaucoup renseigné sur le modèle, j'ai pu aller en visiter une. Conquis, je l'ai donc réservée et j'ai été la chercher la semaine dernière, et voilà, nouveau propriétaire d'une petite Yam !
Elle est donc de '93, a un peu plus de 10 000km, 10 500km actuellement, a été plutôt bien entretenue, est assez propre même si dans son jus (quelques points de rouille par ci par la, vu vernis en moins sur le réservoir, les sigles dorés qui sont plus tellement doré) et j'ai quelques factures qui datent d'il y a peu, notamment un réglage de soupape et un changement de roulement de fourche, plutôt cool.
Elle n'est pas tout à fait d'origine, les gardes boue avant et arrière ont été remplacés par des provenant d'une Suzuki 125 GN si je me souviens bien, ils sont chromés, et le feu arrière est bien moins massif et rectangle, ce qui la rend tout de suite plus jolie à mes yeux, mais ça c'est au gout de chacun.
J'ai fait ma première vraie ballade, hors de la ville, hier, et j'en ai profité pour prendre quelques photos, c'est vraiment un plaisir de la rouler, malgré les freins tambour qui demandent un peu d'anticipation sur route sinueuse haha.




Voilà, je suis donc venu ici pour me renseigner sur le modèle, avoir des idées, des tutos, pour la maintenant et les optimisations/modifications.
Dans l'idéal en premier lieu j'aimerais changer mon ampoule avant par du H4, le feu de croisement ne fonctionnant plus je roule tout le temps en plein phare, ce qui doit être assez gênant pour les autres haha, et j'aimerais aussi changer mon guidon pour un plat, voilà !

Au plaisir de vous lire

Salut Hamson,
Sympa la présentation ! la petite à l'air vraiment propre! ^^
Sois le bienvenu sur le forum !!!

Bienvenue

Bonjour Hamson , bienvenue !

Bienvenue
Moto très propre
frein à tambour faut apprendre à anticiper
je croyais qu'en 93 ils étaient passés au disque.

Bienvenue Hamson 

Merci à tous/tes !
Et apparemment c'était en 94 qu'elle est passée en disque avant, de ce que j'ai vu ^^
Et c'est clair qu'il faut anticiper surtout en descente haha

Le tambour, bien réglé avec les bonnes machoires, ça freine.

Dieu merci saint Glutch veille ...

glutch2000 a écrit:Le tambour, bien réglé avec les bonnes machoires, ça freine.

Je n'en doute pas haha, mais le disque ça reste quand même mieux et plus endurant