projet 2025

Pour notre duo, autre folie, autre defi apres avoir traversé la France en mars 2024 à pieds avec tente, sac a dos, duvet etc etc 1200 kilometres en un mois on a pensé le refaire pour plus de facilité en mobylette. (les bagages sont portées, sauf que)
Apres bien des echanges on a trouvé, l'engine, une 125 sr de 2003 avec seulement 44 kilometres d'origine. Donc c'est avec elle qu'une autre aventure se profile à l'horizon . Se rendre de normandie au maroc en duo, encore a l'arrache avec tente duvet, etc etc  

44 km, il faut la roder ...

Bonjour

Si cela t’intéresse pour le Maroc tu peux t'inscrire sur
https://www.maroc-campingcar.com/
tu trouvera absolument tout ce que l'on peut se poser comme question

C'est pas top comme lien, on ne peut pas consulter simplement ...

On a fini le rodage.  Mais avant nous avons changé  chambre pneu Lockheed, et revison.  A ça jour 1200 kilomètre dont une sortie carentan nantes 300 de kms.  
A ce jour on se planifié sur les étapes.
Pour les camping merci.

glutch2000 a écrit:C'est pas top comme lien, on ne peut pas consulter simplement ...

Salut Vincent

Ah bon
je suis l'un des administrateur , personne ne m'en a jamais parlé

cybermarcheur a écrit:On a fini le rodage.  Mais avant nous avons changé  chambre pneu Lockheed, et revison.  A ça jour 1200 kilomètre dont une sortie carentan nantes 300 de kms.  
A ce jour on se planifié sur les étapes.
Pour les camping merci.

pour les campings voici une  LISTE

Claude24 a écrit:Ah bon
je suis l'un des administrateur , personne ne m'en a jamais parlé

La page du message central descend avec la lecture du site.
Impossible de cliquer sur les choix en bas, ça se masque toujours...  

Il suffit de cliquer une deuxième fois sur le lien pour faire disparaître ce message

merci, beaucoup pour les adresses il n'y a plus cas ..depart prevu  mars

Bonjour,

J'envisage aussi un petit voyage de 400km environ. Ce qui me questionne c'est le confort de nos SR : selle, suspensions..  comment se comporte-t-elle sur de si longues distances ? Que faut-,il prévoir ? 

En vous remercient pour le partage de votre expérience.

Pour nous pas de soucis en une journée 350 km de Nantes à carentan (50). Et avec un gros sac, à deux. Que du bonheur, il faut rouler tranquille et être patient, toute la force de lage

Bonjour, pour cybermarcheur, nous avons fait avec ma femme un road trip dans le Périgord en partant de Nantes, nous avions chacun notre 125 avec nos bagages. Pour la SR de ma femme, j'avais remplacé les amortisseurs (pompe à vélo) de la yam contre des amortisseurs de 650 kawa que j'avais dans l'atelier et ça allait très bien.

salut  bravo pour votre projet  ca donne quoi la sr a deux dessus? peut etre transmission plus courte?

On garde tout d'origine,  on pense que ce sera le meilleurs compromis, rustique, efficace, on prendra le temps de descendre

Salut.

Vu le projet ( voyage à 2 + bagages ), je serais aussi d'avis de passer à un pignon de 13.
Ce qui améliorerais la motricité et la reprise.

A + pour suivre l'aventure. Avec Claude tu as un expert des voyages au Maroc.

Bonsoir

Coté transmission j'ai toujours tout gardé d'origine
Coté suspension je pense qu'il est important de remplacer les amortisseurs par quelque chose de sérieux
perso j'ai mis des hagon il y a longtemps
quand j'ai déposé les originaux je me suis aperçu que la tige du piston étaient complètement tordu

Pour les distances en duo j'ai mis un top case avec un dosseret
cela est plus sécurisant pour ma compagne et du coup plus reposant car plus détendu
Quand on roule en duo on dépasse rarement les 160 km dans la journée pour le confort de ma passagère
Sinon au Maroc ou je suis souvent allé seul il m'est arrivé de faire 1000 km en une semaine tout en roulant cool
un petit resto en milieu de journée
pourquoi s'en priver vu que ça coûte en 4 et 6 euro

cybermarcheur a écrit:merci, beaucoup pour les adresses il n'y a plus cas ..depart prevu  mars

Bonjour à vous deux
Juste une info qui peut avoir son importance
cette année le Ramadan a lieu du 28 février au 29 mars
Pendant cette période le pays vraiment vit au ralenti
Pratiquement aucun restaurant n'est ouvert le midi
beaucoup de commerce et de lieu touristique sont fermé

merci pour tous ces renseignements pour le pignon c'est pas encore prévu, de plus on en a pas encore l'utilité (pour cause on se contente facile de ce que 'lon a le 70 a 75 km nous comble ..;lol ) et pus on vient de finir le rodage
Pour le depart maroc ce sera vers avril donc en dehors du ramadan
A l'instant on se focalise sur le materiel, que l'on a epprouvé lors de sortie 









 

Salut  sympa le projet. 
Pour le pignon y'a du pour et du contre : en montée le 13 te donnera de la reprise mais en ligne droite ton moteur va mouliner à 80.
Si tu gardes les amortos d'orige y'a pas grande chose à faire prends un jeu de joints spis d'avance au cas ou c'est pas lourd et mets de l'huile neuve dans ta fourche éventuellement un peu plus épaisse ( 20 40)
Rajoute une longue portée ali ça éclaire vraiment de ouf et au moins on te voit arriver. Tu as le meilleur phare de la gamme mais bon. Une ampoule à led aussi c'est bien pour consommer moins de jus et éviter les pannes de batterie. Pareil pour les autres ampoules.
Apprendre à la démarrer à la poussette
Faire vidange filtre à air et bougie avant de partir.

:g

Bonsoir

puisqu'il est question d'éclairage mon expérience mais également celles de tout ceux qui connaissent le pays

Il est extrêmement important d’éviter de rouler la nuit au Maroc
On trouve beaucoup d'animaux qui errent sur les routes et même les autoroutes
Plusieurs fois j'ai failli m'embrocher ânes chèvres
sur les autoroutes on trouve également de piétons ou des vélos sans éclairage

evidement, encore merci pour ce bons nombres de conseils fort utile