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Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 605 le Lun 4 Nov 2019 - 14:19
Encore un nouveau
2 participants
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Encore un nouveau
Bonjour à tous,
Me voila inscrit parce que je cherchais la pression des pneus de ma monture favorite.
J'avais trouvé l'info (et bien plus encore) sans avoir besoin de m'inscrire ...
Mais voila à force de vous lire j'me suis dit "tiens aller pourquoi pas s'inscrire" !
Je ne suis pourtant pas du tout un aficionado des forums.
Je roule donc en 125 SR parce que je ne veux pas (par sagesse) passer le gros cube.
Je fais partie de ceux qui roule avec un permis B et une attestation de l'assureur comme quoi je suis assuré depuis avant leur dernière loi à la noix ... (d'ailleurs faudrait que je leur en redemande une !)
Je roule beaucoup avec les membres de la Royal Association (fanas des Royal Enfield) car mon "petit" 125 suffit largement pour les suivre et ils sont gentils avec moi.
(Je suis connu comme 'Pinsolo' chez eux, mais je ne post pas, je suis juste membre sympathisant.)
J'ai trouvé et téléchargé (avec un poils de mal il faut avouer) les doc qui vont bien et qui me permettrons de vérifier une p'tite histoire d’embrayage pas très claire ...
(Je vous embêterais peut-être avec ça plus tard !)
Il fonctionne bien, mais tout ce joue sur 2-3 millimètres de course à la poignée ...
C'est pas évident à prendre en main mais je m'y suis fait maintenant.
Aller, sur ce,
Bien le bonjour à toutes & tous,
Et surtout bonne route.
Nitul.
Me voila inscrit parce que je cherchais la pression des pneus de ma monture favorite.
J'avais trouvé l'info (et bien plus encore) sans avoir besoin de m'inscrire ...
Mais voila à force de vous lire j'me suis dit "tiens aller pourquoi pas s'inscrire" !
Je ne suis pourtant pas du tout un aficionado des forums.
Je roule donc en 125 SR parce que je ne veux pas (par sagesse) passer le gros cube.
Je fais partie de ceux qui roule avec un permis B et une attestation de l'assureur comme quoi je suis assuré depuis avant leur dernière loi à la noix ... (d'ailleurs faudrait que je leur en redemande une !)
Je roule beaucoup avec les membres de la Royal Association (fanas des Royal Enfield) car mon "petit" 125 suffit largement pour les suivre et ils sont gentils avec moi.
(Je suis connu comme 'Pinsolo' chez eux, mais je ne post pas, je suis juste membre sympathisant.)
J'ai trouvé et téléchargé (avec un poils de mal il faut avouer) les doc qui vont bien et qui me permettrons de vérifier une p'tite histoire d’embrayage pas très claire ...
(Je vous embêterais peut-être avec ça plus tard !)
Il fonctionne bien, mais tout ce joue sur 2-3 millimètres de course à la poignée ...
C'est pas évident à prendre en main mais je m'y suis fait maintenant.
Aller, sur ce,
Bien le bonjour à toutes & tous,
Et surtout bonne route.
Nitul.
Invité- Invité
Re: Encore un nouveau
Bienvenue !
Je ne passe pas le gros cube pour la même raison
Et ça doit être sympa de rouler avec des Enfields !
Je ne passe pas le gros cube pour la même raison
Et ça doit être sympa de rouler avec des Enfields !
GinterWood- SR-Vétéran
- Messages : 1424
Age : 34
Localisation : Bourg En Bresse
Re: Encore un nouveau
Ça c'est sur ... Le groupe roule "pépère" et puis avec des Royals, il faut compter (en groupe) quelques pauses mécanique en plus des "prévues" !GinterWood a écrit:Et ça doit être sympa de rouler avec des Enfields !
Invité- Invité
Re: Encore un nouveau
Bienvenu!
Pour la Doc je vais essayer de faire un truc un peu plus simple pour la télécharger.!
Pour la Doc je vais essayer de faire un truc un peu plus simple pour la télécharger.!
manoufeb- SR-Vétéran
- Messages : 290
Age : 33
Localisation : Paris
Re: Encore un nouveau
Si tu veux dès que j'arrive à la maison je t'envoie deux liens plus court et plus direct que ceux de maintenant et tu mets simplement à jours le post qui existe déjà ?manoufeb a écrit:Pour la Doc je vais essayer de faire un truc un peu plus simple pour la télécharger.
Invité- Invité
Re: Encore un nouveau
Bon,
après moult tests, c'est l'insertion de liens sur le forum qui fait que les trucs deviennes compliqués pour les plus novices ou réfractaires à l'informatique d'entre nous.
Bref à part le copié/collé des liens suivants j'ai pas (encore) trouvé la feinte et pourtant j'ai essayé beaucoup de chose.
Revue Technique Yamaha SR XT 125
Après c'est comme dans ton post, donc je ne sais pas si c'est vraiment plus simple.
Faudrait voir si y a pas moyen d'enlever l'adjonction de pub automatique lors de l'insertion de lien !
Sinon je n'est pas trouvé les liens des différents manuels d'atelier de JulienL ...
Si quelqu'un les avait, je suis preneur !
après moult tests, c'est l'insertion de liens sur le forum qui fait que les trucs deviennes compliqués pour les plus novices ou réfractaires à l'informatique d'entre nous.
Bref à part le copié/collé des liens suivants j'ai pas (encore) trouvé la feinte et pourtant j'ai essayé beaucoup de chose.
Revue Technique Yamaha SR XT 125
- Code:
http://dfiles.eu/files/j850yxp97
- Code:
http://dfiles.eu/files/i41q72g39
Après c'est comme dans ton post, donc je ne sais pas si c'est vraiment plus simple.
Faudrait voir si y a pas moyen d'enlever l'adjonction de pub automatique lors de l'insertion de lien !
Sinon je n'est pas trouvé les liens des différents manuels d'atelier de JulienL ...
Si quelqu'un les avait, je suis preneur !
Invité- Invité
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