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Message par Xavier64 Mer 16 Juin 2021 - 19:23

Bonjour,
je viens de récupérer une 125sr de 1998 (à vérifier) et j'espère bien remettre en état la bête grâce à votre aide 😊.
La machine a besoin d'un bon nettoyage pour commencer. Puis je m'attaquerai à sa remise en forme.
Le moteur ne semble pas bloqué donc c'est un bon début!
@+
Xavier64
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Message par REMY 09 Jeu 17 Juin 2021 - 17:46

Salut Xavier et bon courage pour cette remise n route !Rémy
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Message par MG42 Mer 23 Juin 2021 - 20:14

Bienvenue sur le forum Xavier64 cheers...
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Message par Xavier64 Mer 14 Juil 2021 - 17:51

Salut,
j'avance petit à petit grâce à la RT et ce forum.

La machine est de 1996 et non 1998.
Tout est d'origine, j'ai même trouvé la petite trousse yamaha, avec tous ses outils, calée sous la selle.  Very Happy

Objectif 1 est de faire redémarrer le moteur. 
Je démonte/nettoie tout ce qu'il me semble essentiel:
boite à air + filtre + changement durite/joint craquelés
carburateur démonté entièrement et nettoyage des pièces internes (gicleurs et autres)
réservoir clean et robinet nettoyé
contrôle du jeu des soupapes
bougie (remplacement)
... 
 
J'ai une petite question,
ce moteur n'a pas tourné depuis (... ? ) dois-je vidanger un maximum d'huile "froide" ou bien je démarre la bête, je laisse le moteur tourner, et ensuite je procède à la vidange? 

a+
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Message par lolo007 Mer 14 Juil 2021 - 18:48

salut puisque tu as les mains dedans profites en pour faire une vidange comme ça c'est fait filtre huile,air et bougie neuve ne pourra que lui faire du bien  au plaisir............lolo007.....
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Message par glutch2000 Mer 14 Juil 2021 - 19:48

Une vidange, remise en service, essais et une nouvelle vidange dans les 500km.... Idea 
Quand je dis vidange, c'est entendu avec remplissage d'huile neuve ensuite ... Wink
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Message par Xavier64 Sam 7 Aoû 2021 - 22:01

Bonsoir,
aujourd'hui premier redémarrage.
La moto démarre au starter. Mais une fois la tirette relâchée, le moteur s'arrête.
J'ai essayé plusieurs fois. Rien à faire, elle s'arrête.

Demain je vais redemonter le carbu pour vérifier le gicleur de ralenti.
Peut être que des résidus ont bouché/encrassé cet élément.

Par contre, je trouve que le moteur chauffe fort, je me suis brûlé, j'ai vidangé et remis 1L d'huile neuve pourtant.
Voilà si qqun a une idée?
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